英国ブリティッシュ・エアウェイズは、10月26日から2025年11月まで北京便を運休すると発表しました。理由の詳細は明らかにしませんでしたが、欧州の航空各社はロシア上空を飛行できず苦慮しています。
米国議会の出資によって設立された短波ラジオ放送局の自由亜州電台の記事より。
ブリティッシュ・エアウェイズは、毎日運航している上海と香港行きは継続するが、北京に代わる新たな路線を導入するかは明らかにしませんでした。
北京路線は、コロナ禍に伴う休止を経て約１年前に再開したばかりでした。
ロイター通信によると、ロシアによるウクライナ侵略戦争により、ヨーロッパの航空会社はロシアの領空を飛ぶことができなくなり、フライト時間が長く、料金も高くなり、乗客にとって魅力的でなくなっています。
一方、中国からヨーロッパへの旅客便は、ゼロコロナ規制が解除されて以後も回復が非常に遅れています。
外国の航空会社は中国への便を廃止したり、再開しないことを選択しており、ヴァージン・アトランティック航空も、10月に上海便を終了すると発表しています。
ロイター通信も、外資系航空会社が中国市場への関心を失いつつあると報じています。その主な理由は、中国への旅行需要の低迷、コストの上昇、ロシア領空への乗り入れ禁止による飛行時間の延長などです。
業界データによると、中国の航空会社は国際線におけるシェアを拡大しており、そのシェアはすでに線型コロナ流行前より高く、上昇を続けています。
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ロンドンー北京フライトは、ロシア領空を飛行すると9時間44分、ロシアを避けて中央アジアを飛行すると12時間48分かかり、その差は3時間あります。
中国の航空会社はロシア領空を飛行できますので、欧州の航空会社は太刀打ちできません。アジア欧州便は中国の航空会社が便利なようです。
参考記事
<自由亜州電台>对中国航线没兴趣？英航将于 10 月底暂停北京航班
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