情報筋によると、中国第3の空母『福建』艦が、早ければ国慶節前後に海上試運転に入る予定だとのことです。
中国国001 641 (3)内ニュースサイト百度新聞に掲載された記事より。
香港のサウスチャイナ・モーニング・ポストの報道によると、中国第3の空母である福建艦に新たな進展があり、3本の電磁カタパルトレールの格納庫がすべて撤去され、甲板の線引きが行われているとのことです。
順調にいけば、空母福建は9月下旬から10月上旬にかけて最初の海上試験を開始する予定です。
中国が建造した史上最大のトン数の空母は、米国以外の国が建造した最も強力な航空母艦となるだけでなく、世界の戦略的景観に真の変化が静かに到来したことを示す可能性もあるのです。
SNSに出回った写真によると、空母福建の3つの電磁カタパルト格納庫はすべて撤去され、もともと満杯だった空母の甲板は突然空っぽになりました。
この時の中国第3の空母福建は本当に美しすぎて、広くてまっすぐな広い甲板が丸見えで、まるで陸の空港のようでした。
特に空母の前方の景色は、初めて中国空母の将校と部下たちの目の前に、シェルターのない広大な海が広がっていました。
そして、工事小屋が撤去された後、甲板は完全にきれいにされ、続いて防錆塗料が最後に塗られました。
新造空母の場合、桟橋から海に出て航行テストを行うが、その主な目的は、実際の航行状態での性能、安定性、信頼性、協調性をテストすることであります。
加えて、通信、データチェーン、レーダーやその他の船上電子機器、ミサイル、魚雷、銃、副砲、ロケットやその他の船上兵器やシステムが信頼できるかどうかをテストするために、起動検証の一部を操縦する必要があります。
さらに、海上を走り、フルパワーで暴れまわってこそ、機械設備の故障やその他の安全上の危険がないかどうかを暴露し、見つけ出すことができるのです。
同時に、殲--15T、殲--35などの艦上戦闘機も、電磁カタパルトと海上着艦を初めて実施することになり、これが成功の最も重要な証となるのです。
過去のプロセスによると、一般的な海上試験時間は約12ヶ月で、第2の空母山東は少し長く、19ヶ月を過ごしました。
現在、001空母遼寧と002空母山東の海上試験を経て、中国海軍は多くの経験を持っているので、003空母福建の海上試験はより速くなるはずです。
しかし、3隻の構成と性能に若干のギャップがあることを考慮すると、電磁カタパルト技術も国産空母に初めて適用されるため、003空母福建の試験には少し時間がかかる可能性もあります。
それでも、順調にいけば、003空母福建は2025年初頭には、ほぼ正式に就役できると予想されます。
一部の分析では、003空母福建が正式に就役する海上試験を完了すれば、中国海軍は間違いなく3隻の空母の時代に突入し、伝統的な蒸気カタパルト技術を超え、世界最先端の電磁カタパルト離陸技術に一歩踏み出すことになると指摘されています。
初の国産電磁カタパルト空母として、003空母福建は世界の海軍にとって重要であるだけでなく、中国海軍にとっても世紀の意義を持ちます。
さらに重要なことは、003空母福建の誕生によって、中国海軍は電磁カタパルト空母と電磁カタパルト艦上戦闘機を保有する世界で2番目の海軍となることです。
これは中国海軍の世界的地位を大いに高め、グローバルな海軍が出現することになるのであります。
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最近はあまり消息を聞かなくなっていた中国第三の空母福建ですが、近々海上試験に投入される模様です。
中国メディアが自信たっぷりに報道していました。大きな期待を背負っています。
日本は中国の空母にどのように対抗するつもりなのでしょう？
参考記事
<百度新聞>国庆节传喜报 003 航母福建舰将首次海试 一支全球性海军跃然而出
