パナマが中国の「一帯一路」から離脱、中国は「中傷と妨害 」と米国を批判
中国は7日、「圧力と近隣諸国との対立」を通じて、「一帯一路建設における協力の信用を失墜させ、妨害する」ために米国と対峙していると述べまっした。これは、パナマが同プログラムからの脱退を決定したことを受けたものです。
ドイツ国営の国際放送事業体である徳国之声の記事より。

中国外交部の林剣報道官は、7日の定例記者会見で、中国はパナマが更改しないことを深く遺憾に思うと述べました。
その前日、パナマのマリーニョ大統領は、同国が「一帯一路」構想からの離脱を正式に文書で提出したと述べました。訪問中のマルコ・ルビオ米国務長官と会談した双方は、米側の要請による決定を否定しました。
林剣報道官は、ラテンアメリカの20カ国以上が「一帯一路」構想に参加し、世界の150カ国以上の参加国とともにその恩恵を受けていると述べました。
中国は2013年に「一帯一路」イニシアティブを立ち上げ、2017年11月にはパナマが台湾との国交を断絶し、代わりに中国と国交を樹立して5カ月後に、ラテンアメリカ諸国として初めて正式に同イニシアティブに参加しました。
ドナルド・トランプ米大統領は、パナマが運河の支配権を中国に譲り渡したと繰り返し発言しているが、中国もパナマもこの主張を否定を拒否しています。
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パナマと中国の関係強化:
パナマが中国の「一帯一路」構想に参加した背景には、両国の外交関係の深化があります。2017年6月13日、パナマは台湾との外交関係を断絶し、中国と正式な外交関係を樹立しました。これは中南米地域における中国の影響力拡大の一環であり、パナマは経済的な利益を求めて中国との協力関係を強化することを決定しました。
一帯一路への参加:
2017年11月: パナマのバルセラ大統領(当時)は中国を訪問し、習近平国家主席と会談。この際に「一帯一路」構想への参加を表明しました。
2018年: 「一帯一路」に関する覚書がパナマと中国間で交わされ、具体的なプロジェクトが開始されました。これにはパナマ運河周辺のインフラ整備、港湾開発、さらにはパナマ市内の大型会議場建設などが含まれました。

(荷物を早く届けよう!)より
経済的なメリット:
パナマは、中国が提供する投資や支援を通じて経済発展を促進することを期待しました。特にパナマ運河は世界の海上輸送の要衝であり、中国はそれに関連するインフラ開発への投資を通じてパナマの経済成長に貢献しようとしました。
中国のパナマ運河支配への取り組み
中国の戦略的関心:
港湾管理: 香港に拠点を置くCKハチソン・ホールディングスは、パナマ運河の両端に位置する二つの港(バルボア港とクリストバル港)の管理権を有しており、中国の影響力を強めています。これにより、中国はパナマ運河の利用を通じて海上シルクロードの一環としての地位を確保します。
インフラ投資: 中国はパナマ運河周辺のインフラ整備に注力しており、これには鉄道、道路、港湾の拡張などが含まれます。この投資は中国の「一帯一路」構想の一部であり、中国の影響力拡大の手段となっています。
パナマ運河の主権問題と中国の影響力:
パナマの立場: パナマは運河の主権を保持しながら、中国との経済協力関係を進めてきました。しかし、米国をはじめとする各国が中国の影響力拡大を警戒する中、パナマもそのバランスを取る必要性に迫られました。
米国の反応: 米国はパナマ運河への中国の影響力を警戒し、2025年初頭にはパナマに中国の影響力を排除するよう求めるなど、外交的な圧力をかけました。
しかし、2025年2月、パナマのホセ・ラウル・ムリノ大統領は、同国が「一帯一路」構想から正式に撤退する意向を表明しました。 この決定は、米国からの圧力やパナマ運河に対する中国の影響力拡大への懸念が背景にあるとされています。ルビオ米国務長官は、パナマの決定を歓迎し、米国とパナマの関係にとって「大きな前進」であると述べました。
中国は、パナマ運河の戦略的重要性を認識し、影響力を強化するための取り組みを行ってきました。一方、米国は中国共産党によるパナマ運河地域への実質的かつ拡大する支配を容認しない姿勢を示しています。
パナマの「一帯一路」構想からの撤退は、同国の外交政策や経済戦略における重要な転換点となっています。今後、パナマは中国との関係を維持しつつ、米国との関係強化を図るとみられます。
参考記事
<徳国之声>巴拿马退出中国一带一路批美国“抹黑破坏”
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